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Cela fait quelques années que l'évènement Béthune Rétro est un peu en perte de vitesse. L'année dernière avait encore été en demi-teinte. Voyons voir si l'évènement reprend un peu cette année.
Alors on est peut-être arrivé un peu tôt le samedi (en fin de matinée), mais il n'y avait pas grand chose. On a d'abord surtout trouvé des voitures européennes comme cette SUP, cette Alpine, cette Porsche 993 qui fait minuscule à côté du Ram ou cette Ferrari 360 Spider (on s'éloigne de plus en plus du festival rock et des voitures américaines associées). Il a un peu plus par intermittence ce qui peut expliquer aussi le peu de monde (que ce soit en terme de voitures ou même de spectateurs).
Dans la rue des Treilles, autrefois remplie, on ne trouvait que quelques camions de pompier anciens comme ce Chenard & Walker.
Quelques voitures continuaient d'arriver, et "de plus en plus" d'Américaines, comme ces jolies pick-up Chevrolet et Ford.
Sur les quelques belles Américaines, j'ai retenu celles-ci : Buick Special de 1941, Chevrolet Bel Air de 56 ou Station Wagon plus récente, Ford T-Bird, Pontiac Bonneville, Chrysler de 1962 ou Oldsmobile 88.
Bref, ce n'était vraiment pas la joie. On est reparti en début d'après-midi, mais aux dires d'amis passés plus tard ou à voir sur les réseaux sociaux, pas grand chose de plus n'est arrivé ensuite. Ca ne restera pas en mémoire comme une grande année...
Mais du coup comme d'habitude, il faut mieux essayer de repasser du côté du Vintage Tatoo Bar. On y fait donc un passage avec la Jeep en fin d'après-midi (et c'était d'ailleurs la première fois que je la prenais dans un rassemblement !). Et tout de suite ça en jette un peu plus dès l'entrée avec ce Freightliner équipé d'un plateau sur lequel est posée une Camaro. A voir aussi ces deux autres originalités que sont ce Ford F100 mais en rare version panel ou ce Chevrolet Step Van rabaissé.
Quelques autres utilitaires avec ce Ford F-150 transportant des ballots de paille, ce magnifique Chevrolet C10 ou ma M38A1 à côté un Chevrolet C20.
On trouve autant de Hot-Rod qu'à Béthune Rétro cette année ! Et toujours quelques belles américaines des fifties.
Un peu de muscle cars, avec une belle Cuda, une très rare Charger de 1ère génération, ou une Camaro récente.
Enfin, il y a toujours quelques Européennes intéressantes, comme cette collection de grosses Opel, cette Opel GT préparée, (la "Corvette européenne", justement exposée à côté d'une C3 et d'une C4), ou encore une Lancia Fulvia en version 4 portes, beaucoup moins vue de nos jours que le coupé.
Même s'il n'y a pas non plus des centaines de voitures, la qualité est là et c'est toujours un agréable moment à passer par cet endroit ! A l'année prochaine !